P a r a d i d d l e    D r i v i n g

Hej och välkommen till den
svenska Paradiddle Driving-sidan! 		1:a tärningskastet avgör efter hur många korsningssvängar (förklaras nedan) omgången börjar (för att man skall kunna ta sig ut ur t.ex. sin parkering eller dylikt).

2:a tärningskastet avgör var ens Paradiddle börjar, enligt nedan:
  • 1 - Enkel höger (HVHHVHVV...)
  • 2 - Enkel vänster (VHVVHVHH...)
  • 3 - Dubbel höger (HHVHVVHV...)
  • 4 - Dubbel vänster (VVHVHHVH...)
  • 5,6 - Omslag
Du skall alltså låta din Paradiddle bestämma din Paradiddle åt dig (så länge den inte leder dig till en förbjuden väg).
Svängar som bestäms av ens Paradiddle kallas för "takter".
Bland takterna räknas alla korsningar, samt byte till avfartsfil.
OBS! Körfältsbyten är alltid godkända och räknas inte som takt. Men kommer det en avfart är detta en tvungen väg. Tanken med detta är att man skall kunna planera sin Paradiddle och byta till en fil som senare blir avfart, utan att "slösa" en takt, om man vill.

Paradiddle Driving är ett så kallat "färdnöje", en aktivitet när man kör bil. Eller rättare sagt: En aktivitet med bil.

Paradiddle Driving uppfanns en regnig (och ruskig) novemberdag 2006 av Mattias Janebrink och Per Caiman. Ett spontant infall efter att ha överkonsumerat kebabtallrik. Båda pojkarna är musikintresserade, Per är t.o.m. trummis i Studio Engineering. Och det är från trumvärlden som ordet Paradiddle (Paradiddel på svenska) är hämtat (läs mer om ordet HÄR).

Vad som behövs för att kunna utöva Paradiddle Driving är följande:

  • En bil (med bensin i tanken)
  • En tärning
  • Ett Paradiddle Driving-protkoll (hämtas HÄR)
  • Glatt humör och oömma kläder
Paradiddle Driving går ut på att svänga antingen höger eller vänster i samma ordning som den Paradiddle man slumpat fram genom två tärningskast.
Ett kort exempel på en Paradiddle Driving-omgång hittar du HÄR.